新山关卡一带是违规停车的黑区，新山市政局拖车队每天到该处展开取缔行动。与新加坡仅有一水之隔的新山市，土地寸土如金，在柔佛长堤的“催谷”下，马新来往的车流量及人流量极高，市区内529个公共停车位显得僧多粥少。
纵使交警频密巡逻、取缔违规停车，新山市政局也加入行列，每天开罚单和拖车，仍无阻民众贪一时之便，违例停车及造成的交通阻塞。
新山市政局不再容忍乱停车的情况，每天出动拖车队在7大违例停车黑区巡逻，每拖走一辆轿车，车主至少要付出350令吉的代价，当局预计今年的拖车数量料会刷新高。
安然：工程预计将耗资1000万令吉打造。新山市长安然接受《》专访时指出，从今年1月至9月，新山市政局共拖走3333辆各类违规停车的交通工具，相比去年全年拖走3878轿车及389辆摩托车，相信今年的拖车数量增加。
“新山区蓬勃发展，人口日益增加，不时会收到民众投诉停车位不足。”
探讨中尚未拍案
他透露，为纾缓市区停车位不足的问题，新山市政局计划在敦斯理拉南路(Persiaran Tun Sri Lanang)开设多层停车场，届时可容纳300至500辆轿车。
他表示，这项工程预计将耗资1000万令吉打造，但目前还在探讨图测与概况，尚未拍案，不方便透露太多详情。
他说，当局早前已开放水上浮城广场周边作为户外停车场，建议民众善用该停车场。
无视双黄线、乱停车贪方便，需付出高代价，轿车被拖走至少要完成4个部门的程序，缴付350令吉才能“赎回”轿车。执法员每日7黑区执法
安然表示，新山7大乱停车的黑区如黄亚福街、敦阿都拉萨路、任桂路、赛慕迪路、素索5路(公主医院)、亚逸摩烈路及亚相路，该局交通组执法人员每天必到这些黑区“报到”，毫不客气地对付违规停车行为。
他说，最常见的违规停车，包括双黄线、白线、路肩停车、占用行人行道或斑马线以及把轿车停放出入口或分岔路口，影响其他车辆出入。
“还有把车随意停放后巷，阻碍南方环保有限公司进行垃圾清理工作。”
他指出，该市政局会继续加强及取缔违例停车，向车主开出罚单、拖车或两者兼施，以惩戒及杜绝驾驶者自私的行为。
安然补充说，大部分被市政局拖走轿车的车主，会在一周内领回车子，也有未领轿车的情况出现，占拖车数量2%。
未领回轿车情况不一
他相信车主不取车的原因，是拖欠太多的罚单，未能一一缴清，所以他们选择拖延。
“也有车主因为轿车已陈旧或破损不堪，不愿‘赎回’轿车。”
对于这些车主，他表示，该市政局会继续联络车主，发出通知信要求车主“赎回”轿车，若车主冥顽不灵，陆路交通局将介入调查，届时执法单位将通过法律程序解决问题。
他强调，该市政局在处理拖车问题与废置弃车程序不一样，不会贸贸然把拖回来的轿车报废，民众无需太多担忧。
后巷乱停车导致垃圾车无法通行，影响清理垃圾工作，新山市政局需出动拖车队把违规轿车拖走。援引违反卫生轻微罪行法拖违规停车
新山市政局是援引1981年(2014年修正)第6(f)(g)条文，违反卫生轻微罪行刑法，拖走违规停车的车辆。
以普通等级的轿车为例，车主必须缴付250令吉罚款、80令吉拖车费以及车辆“保管费”首日15令吉，接下来第二天开始每日征收5令吉。
而乱停车在人行道的车主，触犯地方政府法令第133法令第46(i)(g)条文，车主必须缴付500令吉罚款、拖车费80令吉以及车辆“保管费”首日15令吉，第二天开始每日征收5令吉。
欲了解更多详情，可拨电新山市政局执法组07-219 8229查询。
新山市政局拖走违规停车车辆及车主“赎回”轿车的程序:
1. 执法人员巡逻及锁定违例停车地点。
2. 违规车辆严重阻碍交通，执法人员开出罚单，并安排拖车程序。
3. 执法人员仔细记录车辆的款式及外观，以确保车辆被拖走前已出现损坏情况
4. 车主必须到新山市政局3楼检查和打印罚单、拖车及保管费账单。
5. 车主到新山市政局底楼缴清罚款和拖车费。
6. 车主带着收据到执法组部门领取车辆“释放信”。
7. 车主前往Lot1(水上浮城)或茂奥斯丁车库领回车子前必须出示“释放信”及收据。
报道：苏韵鸰
报道：苏韵鸰